CCPC大赛作为首个以完全不改装的量产车作为比赛车辆的赛事，为国内各汽车品牌打造了一个全新的竞技平台。此次赛事吸引了长安福特、东风日产、一汽-大众奥迪、一汽红旗等20多个汽车品牌，基本涵盖国内所有主流品牌核心在销车型。
8月底，新疆克拉玛依昼夜温差很大，白天高温不减。“极热”成为CCPC大赛设置首站赛场的第一道关口，不仅考验着车辆在高温环境下的性能表现，更对赛车手们的身体及心理素质提出了严苛的考验。克拉玛依富城能源站，CCPC大赛组委会充分结合比赛场地优势，以超大面积的动态广场、越野场地为依托，量身定制打造了专业级汽车赛道。
大赛组介绍，今年CCPC大赛结合多方因素将参赛车型分成了紧凑型轿车组、中型运动轿车组、小型SUV组(8万级)、小型SUV组(20万级)等12个组别，每个组别均通过蛇形绕桩、麋鹿测试、性能综合赛等比赛项目进行车辆性能比拼。另外，克拉玛依富城能源站还设置了SUV车型专属项目——SUV越野计时赛，以计时的形式让参赛SUV车型展现其良好的通过性和越野能力。
来自北京的赛手屈女士告诉记者：“今年已经是第二次来克拉玛依参赛，对测试环境并不陌生，而且我还很喜欢克拉玛依这个城市。”
克拉玛依是一个因石油而生的城市，而今，得益于得天独厚且丰富的路试资源和环境资源，克拉玛依的汽车后市场正冉冉升起，汽车运动、汽车文化、汽车测试各类项目活力成长，CCPC大赛就是代表之一。
据了解，中国量产车性能大赛自2015年成功举办以来，已历经4年发展。2019年大赛为更全面地考验汽油车辆的性能，大赛传统技术组(T组)设置了舒适性、动力性、制动性、操控稳定性、节能环保、综合赛、静谧性、通过性，共计8大类别的测试项目。大赛首站将在“火炉之地”新疆克拉玛依，挑战“高温”；10月份的第二站将在昆明嵩明嘉丽泽，挑战“高原”；第三站将征战“高寒”牙克石。三站的“三高”测试将全面考验参赛车辆的性能。
