中国队帆船在比赛中。赛事方提供
本次赛事共进行了五轮群发赛，澳大利亚、中国、日本、英国、美国和法国等6支队伍在悉尼港进行了激烈近身对抗。15日三轮群发赛后，中国队以19分暂列第五，16日队伍则上演了一场低开高走的好戏。第四轮比赛中，中国队因起航不利导致整体节奏被打乱，最后一个完赛。他们迅速调整状态和战术，在10分钟之后的第五轮上演了一场完美的翻身仗。队伍率先冲出起跑线，从一开始就占据主动并在整个过程中紧咬澳大利亚队，最终第二个冲线。事实上，在绕过下风标的过程中，中国队甚至一度超过了对手。这个成绩也极大增强了队员的信心，刘学表示：“以第二名的成绩结束最后一轮比赛给了我们更多自信。尽管开局不顺利，但我们及时找回了节奏，这是不小的进步！”
参加2019国际帆船大奖赛的六国帆船队。赛事方提供
回顾悉尼站的表现，船长菲尔·罗伯森表示，有遗憾但整体比较振奋人心：“我们是一支全新的船队，真正在F50赛船上训练的时间还不足一个月，但我们有很好的团队，每天都在进步。比赛结束后，我们会分析回顾所有数据，并针对训练，为5月份开始的旧金山站做好准备！”
2019国际帆船大奖赛以重新定义帆船为宗旨，以国别为单位进行比拼。赛事采用统一设计制造的F50水翼双体船(船速可突破100公里/小时的极限)，将比赛回归到最为纯粹的运动本身。赛事第二站将于5月在旧金山举行，之后还将转战纽约、英国考斯以及法国马赛，冠军队伍将获得100万美元奖金。
